Team FenêtréA-Cardinal

Vacation radio avec Didier ce matin

"Hier, ça a été la bataille aux virements jusqu'au couché du soleil (faut dire que la nuit tombe à minuit et que le soleil se lève vers 2h30 du matin !). C'était bien rigolo... On était au près. Lalou qui est plus rapide que nous trois, nous a dépassé à la vitesse. On s'est battu avec Anne Caseneuve et Pierre Hinguant. Ce matin, Anne est revenu au train. Elle vient juste de nous dépasser. On l'a encore à vue. On a lancé le Gennaker. On est maintenant à 15 noeuds. Le paysage est très joli. On passe devant une île dont le nom est imprononçable, Mothshjnyj ! Il y a plein de miradors sur l'île...il a dû se passer quelque chose de grâve ici... On est maintenant à 46 miles de l'arrivée. On devrait y être vers 10 heures si le vent se maintient. On est sûr de rien...ça fait vraiment penser à la Méditerrannée, le vent change tout le temps ! On a hâte d'arriver. On est un peu déçu que Lalou se soit échappé mais on lâche rien. Erwan est à la barre, il fait fumer les étraves ! On vous embrasse."

Vacation téléphonique avec Erwan ce matin.

{{Ca va bien. On a retrouvé un peu de vent. On remonte au fur et à mesure. La nuit a été très fraîche. Depuis 4h ce matin, on est dans la brume : on ne voit pas à 20 mètres. On est sur le qui-vive car on doit passer entre les plateformes pétrolières. Tout est branché : le radar, l'écran est sur le pont. Aujourd'hui, on va passer le dernier Rail de la Mer du Nord et demain matin, on devrait arriver au Nord du Danemark. Côté météo, le vent devrait commencer à forcir, on espère qu'il nous permettra de remonter et de laisser les copains derrière. En tous les cas, on est déterminé pour attaquer cette dernière ligne droite. Merci à tous les gens qui nous soutiennent. A bientôt ! }}

Vacation radio avec Didier le 19/05/10

Extraits

On essaie de faire tout ce qu'on peut, on se bagarre beaucoup parce qu'il y a pas beaucoup de vent...on bataille, changement de voiles et tout. On essaie de faire une navigation le plus propre possible et c'est pas évident parce que c'est des fois un peu la loterie...Et pour en revenir à Pierre Heignant, c'est vrai, je pense qu'il navigue très très bien et en plus, ils ont un petit peu de chance avec eux et...voilà, c'est leur avantage.

Comme on dit ils ont un wagon d'avance, ça va être dur de rechoper le train. On n'a pas les mêmes bateaux. Leurs vitesses sont beaucoup supérieures aux nôtres mais bon, ceci dit, nous on s'amuse bien à régater entre nous, entre bateaux un peu moins rapides et à bord, ça se passe plutôt bien. c'est plutoô la bonne humeur. c'est vrai qu'il vaut mieux rester zen et rigoler pour évacuer le stress.

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Une semaine s'est écoulée au Port de St Gilles Croix de Vie durant laquelle Erwan et son équipage ont eu le temps d'achever les derniers préparatifs et d'étudier le parcours avant le départ de la course.

Samedi, à vingt-quatre heures du départ, le public de plus en plus nombreux (puisqu'ils ont été au total plus 100 000 visiteurs sur le Village de la course) arpentaient les pontons à la recherche d'une signature de skipper, d'une photo devant l'étrave d'un multicoque.

A18h30, après une dernière séance de dédidaces sur le stand du Team FenêtréA-Cardinal, Erwan se replongeait dans les prévisions météo en vue d'échafauder la tactique de départ. Pendant ce temps, Richard et Didier peaufinaient les derniers détails.

Maintenant, on commence à rentrer dans notre bulle.Il faut se concentrer. Ce soir, à l'hôtel, nous allons finir de préparer nos bagages, nous coucher tôt et essayer de dormir...

Dimanche, c'est enfin le jour du départ.

Sur le ponton, Erwan, Richard, et Didier sont prêts à embarquer. Malgré un peu de fatigue (ils ont eu du mal à trouver le sommeil...), l'humeur est joyeuse. Tous trois sont heureux et impatients de prendre le départ de la course.

On a envie de prendre beaucoup de plaisir et de vivre une belle aventure ! L'équipage se complète bien, on se connait tous les trois depuis longtemps, on a plaisir à naviguer ensemble et on aime bien rigoler !>

A midi, Dominique Bérenger, présidente du comité de course, donne enfin le coup de feu pour libérer la flotte des neuf Multi50. Vent d'ouest, dix noeuds, mer belle. Les bateaux doivent contourner une bouée avant de faire de demi-tour pour remonter vers la pointe de la Bretagne.

A la différence des trois challengers - Franck-Yves Escoffier(Crêpes Whaou! 3) , Yves Le Blévec (Actual) et Loïc Féquet (Crêpes Whaou ! 2) - partis très rapidement, Erwan et son équipage choisissent de longer la côte, récupérant un vent légèrement plus fort et perpendiculaire. Une tactique qui a portée ses fruits puisque quand les trois bateaux de tête se voyaient contraints d'entamer une série d'empannages pour descendre vers la bouée, le FenêtréA-Cardinal descendait quasiment sur une route directe vers la bouée. Au final, le FenêtréA-Cardinal enroulait la bouée en quatrième position quelques minutes seulement après les trois leaders.

Toute la flotte est ensuite partit au large pour essayer de trouver des vents plus établis, avant d'entamer la longue remontée vers la pointe de la Bretagne. Au programme, vents faibles d'ouest à nord-ouest et premier passage à niveau à la hauteur du raz de Sein qui marquera l'entrée en mer d'Iroise. Ensuite, il faudra affronter la Manche et faire les premiers choix stratégiques : faire route directe ou tenter d'aller longer les côtes anglaises pour trouver un peu plus de pression et de vitesse.

Pour suivre la course (météo, classement, positions), rendez-vous sur le site officiel Vendée-St Pétersbourg

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Après de longues semaines de chantier, le FenêtréA-Cardinal a enfin été remis à l'eau jeudi dernier au Port de la Trinité sur Mer.

Ca fait du bien de retourner à l'eau ! Les gars ont vraiment bien bossé, se réjouit Erwan.

Il reste encore une semaine de travail afin de procéder aux câblages électriques et électroniques. Il faut mettre les voiles, les ficelles, tout l'acastillage.

L'objectif ? Que le bateau soit prêt à naviguer mercredi. Nous travaillerons jour et nuit s'il le faut !

Dans 12 jours, le départ pour St Pétersbourg !

Le compte à rebours a commencé avant le départ de la Vendée/St Pétersbourg, dimanche 16 mai prochain au Port de St Gilles-Croix-de-Vie.

Erwan, Richard et Didier mettront alors le cap vers St Pétersbourg. Une aventure en équipage qui promet d'être belle et sportive !

Le convoyage pour St Gilles-Croix-de-Vie est prévu Jeudi matin.