Erwan Le Roux a largué les amarres mercredi après-midi dernier de sa base de la Trinité sur Me. Destination St Malo, port de départ de la Route du Rhum. Jeudi, Erwan a bien amarré FenétréA-Cardinal au ponton de St Malo parmi les 85 concurrents. À dix jours du départ, Erwan nous livre ses impressions.

Un rêve qui se réalise ?

Un rêve … non une étape, un objectif. Le rêve sera réalisé une fois à Point à Pitre. La prochaine étape sera le départ dimanche prochain. Ce sera un départ de course comme j'en ai vécu de nombreux.

Comment s'est passé le convoyage ?

Mercredi matin nous avons fait une première sortie pour tester notre nouveau gennaker et faire quelques images avec France 3, images qui seront diffusées le jour du départ. Ensuite, je suis parti seul à la barre de FenêtréA-Cardinal pour 24 heures de mer. Les conditions étaient idéales : tout d'un bord avec une belle glisse et une nuit étoilée. J'avais un lièvre devant moi, l'IMOCA 60 Safran. C'est toujours agréable d'avoir une référence sachant que nos performances sont très proches.

Le convoyage, un avant-goût de Rhum ?

Non. C'est une navigation qui donne envie d'aller naviguer. Mais ce n'est pas du tout ce que nous devrions vivre sur le départ. Ce sont les conditions du jour qui notre état d'esprit du moment. Il est possible que nous partions à la guerre dans la tempête ou que nous soyons en mode régate dès le début. Nous verrons bien dans huit jours ...

Comment est le bonhomme ?

Je suis détendu, serein. Je reste concentré sur la météo et reste disponible pour mes partenaires. J'ai aussi fait un tour chez l'ostéopathe. Tout est donc parfait.

Comment est FenêtréA-Cardinal ?

Le bateau va bien. Richard Loncle, mon préparateur, reste toute la semaine à St Malo pour peaufiner certains détails et terminer la job list. Il n'y a plus grand-chose à faire, juste des petites évolutions. Le plein de gazole est fait ! Il reste encore à ranger l'intérieur avec tout ce que nous allons mettre dedans d'ici au départ comme la nourriture, la boîte à outils, la trousse voilerie … 

Sur le ponton avec tous vos concurrents. Comment sens-tu la concurrence ?

Je vois que le ponton est bien fourni. Douze bateaux au départ, avec de nouveaux partenaires, c'est une belle flotte. La Classe des Multi 50 grandit. C'est positif pour l'avenir. Je fais un peu d'espionnage sur les bateaux des concurrents pour voir si nous n'avons pas oublié un petit détail qui pourrait faire la différence. Mais dans l'ensemble, grâce à mon expérience acquise sur de nombreux projets, je pense avoir une assez bonne vision de la préparation d'un bateau. Je ne suis donc pas inquiet.

Quel est ton programme pour la semaine à venir ?

Du repos, un peu de golf pour se détendre l'esprit. Et bien sur des rendez-vous avec les partenaires et les rencontres avec la presse. Mais dans l'ensemble je ne serai pas beaucoup sur FenêtréA-Cardinal car nous avons réalisé un gros travail en aval et il est prêt.