Team FenêtréA-Cardinal

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Tag - Le Havre

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dimanche 30 octobre 2011

Départ retardé : "une sage décision"

Par Team FenêtréA-Cardinal le dimanche 30 octobre 2011, 11:50 - Transat Jacques Vabre

Erwan Le Roux et Didier Le Vourch sur la Transat Jacques Vabre 2011
La tendance occupait tous les esprits ces derniers jours et la confirmation est tombée ce matin, la météo se faisant menaçante sur l'Atlantique, Jean Maurel, directeur de course de la Transat Jacques Vabre, a pris la décision de reporter le départ de la course au moins jusqu'à mercredi. En cause, un premier front venant cueillir à froid les marins et particulièrement la flotte des Multi50 en sortie de Manche, lundi en fin de journée, et surtout une deuxième dépression engendrant une mer très formée et des rafales allant jusqu'à 60/65 nœuds... un tableau dantesque en somme. Ne cachant pas ses inquiétudes à l'étude de la météo hier, Erwan Le Roux saluait la décision prise par les organisateurs : "C'est une sage décision. Il ne fallait pas se voiler la face, on savait qu'on allait au carton et si c'était pour se retrouver avec la moitié de la flotte décimée, ce n'était pas raisonnable. La situation des prochains jours était très proche de celle de la Route du Rhum 2002*. Nous sommes soulagés parce que j'avoue que nous n'étions pas forcément sereins. C'est très bien que Jean Maurel ait décidé cela". En lieu et place du départ, les concurrents vont donc disputer un petit parcours côtier d'une dizaine de milles en baie du Havre. Un spectacle qui prendra les allures d'un prologue et permettra aux supporters de FenêtréA-Cardinal venus en nombre d'encourager Erwan et Didier en ce dimanche. Les organisateurs tiendront les équipes au courant de l'évolution de la situation mais selon toute vraisemblance, aucun départ ne devrait être donné avant mercredi vers le Costa Rica. D'ici là, les bateaux resteront au Havre.

  • En 2002, un fort coup de vent avait balayé la flotte et porté un lourd tribut à la flotte des multicoques.

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dimanche 4 septembre 2011

Erwan Le Roux et FenêtréA-Cardinal sixièmes à Fécamp

Par Team FenêtréA-Cardinal le dimanche 4 septembre 2011, 19:12 - En direct du Large ...

Le rideau est tombé sur le Trophée du Port de Fécamp en ce dimanche. Sous les falaises normandes, le dernier acte de ces confrontations a enfin permis à Erwan Le Roux et ses hommes d'exprimer leurs talents et le potentiel de leur machine. Dans 12 à 20 nœuds de vent, FenêtréA-Cardinal a ainsi pu conforter son statut de "leader des anciens bateaux" en empochant trois fois la cinquième place dernière la toute dernière génération de ses concurrents. Au final, c'est à la sixième position que le Morbihannais en termine avec un championnat à nouveau largement dominé par les petits airs.

SAILING-RHUM-LEROUX-FENETREA CARDINAL
Après deux journées marquées par des vents erratiques, il aura donc fallu attendre la trêve dominicale pour voir la chance sourire à Erwan Le Roux et ses équipiers, et les choses tourner en leur faveur ! Très déçus de leur prestation d'hier, les marins du FenêtréA-Cardinal Sailing Team avaient à cœur de redresser la barre et surtout de quitter sur une bonne note la dernière épreuve du calendrier Multi50 2011 avant le grand rendez-vous transatlantique du mois prochain. Dans 12 à 20 nœuds de vent jouant la régularité, ils saisissaient ainsi toutes les opportunités pour démontrer que malgré les kilos et les années supplémentaires, ils avaient de quoi rivaliser face à une concurrence essentiellement incarnée à Fécamp par Philippe Laperche et La Mer révèle nos sens. Dans le sillage des oiseaux que sont Maître Jacques, Crêpes Whaou!, Actual ou encore Prince de Bretagne, les cinq régatiers du bord entendaient bien défendre leurs chances et s'y tenaient : "Nous terminons sur une belle journée avec trois manches disputées et trois places de cinquième pour nous. Nous avions la bonne vitesse, avons enchaîné les bonnes manœuvres et les bons départs. Le fait de terminer sur un résultat comme celui là fait évidemment très plaisir et nous remonte comme des pendules ! Et puis nous savons que la Transat Jacques Vabre ne sera pas une régate de pétole. Il y aura du vent et ça nous met plus à l'aise".

De la maîtrise de la garde-robe

Sixième au classement général final, Erwan Le Roux retire avant tout un bilan très positif de ce Trophée du Port de Fécamp dont les trois journées auront une fois encore permis de démontrer tout le bien fondé du travail hivernal et notamment la réflexion menée sur les voiles en compagnie de Rémi Aubrun, dans la perspective de la Transat Jacques Vabre que le skipper de FenêtréA-Cardinal disputera à partir du 30 octobre avec Didier Le Vourch : "C'était vraiment intéressant que Rémi soit là pour naviguer avec nous à Fécamp. Nous avons pu continuer à travailler pour pouvoir exploiter le bateau à 100% au niveau des voiles. Son œil est très important pour nous. D'une manière plus générale, l'ambiance du bord a une fois encore été parfaite. Didier et moi prenons de plus en plus d'assurance et nous avons pu valider pas mal de choses".

Contretemps météo

Fécamp et le dernier Trophée dans le sillage, le FenêtréA-Cardinal Sailing Team va maintenant s'atteler aux derniers préparatifs avant le prochain rendez-vous qui mettra les voiles du Havre à destination du Costa-Rica dans quelques semaines. Entre la qualification dont le duo Le Roux/Le Vourch doit s'acquitter avant le départ, les ultimes réglages et sollicitations diverses, le planning ne manque pas de densité. Mais en la matière, la météo a également décidé de venir ajouter son grain de sel. Ainsi, le départ en double pour rallier la Bretagne doit-il être différé afin d'éviter tout risque de casse face au gros temps annoncé et à une dépression qui devrait venir balayer la Manche et la pointe Bretagne à partir de mardi. En bon marin, Erwan a donc décidé de retarder ses adieux à la Haute-Normandie : "Nous avons rentré le bateau dans l'écluse, en sécurité, en attendant que le coup de vent passe. Nous ne sommes bien évidemment pas les seuls à avoir fait ce choix. Nous allons attendre une fenêtre qui nous permettra soit de partir sur un parcours de qualification avec Didier, soit de ramener le bateau à La Trinité-sur-Mer". Patience donc pour plus de sûreté !

Classement Général final après retrait de la moins bonne course :

1- Maitre Jacques - Loïc Féquet : 1+ 1 +1+1+4+3+1 = 8 pts

2 - Crêpes Whaou! - Franck-Yves Escoffier : 2+3+2+3+2+1+1 = 12 pts

3- Actual - Yves Le Blévec : 13 +2+4+5+1+4+3 = 19 pts

4- Prince de Bretagne - Lionel Lemonchois : 3+4+3+4+3+2+4 = 19 pts

5- La mer révèle nos sens - Philippe Laperche : 5+5+5+2+6+7+6 = 29 pts

6- FenêtréA-Cardinal - Erwan Le Roux : 4+7+8+7+5+5+5 = 33 pts

7- CLM - Hervé Cléris : 13+6+7+6+7+6+8 = 40 pts

8- Nootka - Gilles Buekenhout : 13+8+6+8+8+9+9= 48 pts

9- Martenat Bretagne - Pascal Quintin : 13 +9+9+9+OCS+10+7 = 57 pts

10- Citoyens du Monde - Jean-François Lilti : 13 +13+11+10+9+8+10 = 61 pts

11- PIR2 - Etienne Hochedé : 13 +13 + 10+11+10+11+11= 66 pts

12- Delirium : Hervé De Carlan : 13+13+12+12+11+12+DNS = 73 pts

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vendredi 6 novembre 2009

La tension monte au Havre

Par Team FenêtréA-Cardinal le vendredi 6 novembre 2009, 02:47

J-5. Dimanche 8 sera le grand jour. Le trimaran FenêtréA-Cardinal lâchera les amarres du Havre pour entamer sa première compétition au sein de la “meute” des ténors, une épreuve mythique : la transat Jacques-Vabre en double. La date du 8 novembre sera d’autant plus à marquer d’une bouée blanche que le trimaran a failli ne pas pouvoir s’aligner ! Le bateau s’est en effet abîmé sur des rochers lors du Trophée des multicoques Prince de Bretagne-Côtes d'Armor, dernier affrontement des 50 pieds avant la Jacques-Vabre, en septembre. Un dommage majeur à la dérive. Le constat est accablant : la dérive n’est pas réparable, il faut en fabriquer une nouvelle ! Délai : 6 semaines. Un retard de quelques jours, d’une semaine et adieu Le Havre, l’Atlantique et le Costa Rica ! Comme toujours, heureusement, le pire n’est jamais sûr. La dérive a été moulée à temps et elle a été replacée sans incident. L’opération a tout de même retardé de 24 heures le départ d’Alain et de Nicole pour Le Havre. FenêtréA-Cardinal a quitté son ponton de La Trinité-sur-Mer, mercredi 28-10, à 13H40. Il a accosté au Havre 54 heures plus tard, vendredi 30, à 18H. La remontée vers la côte normande a donc servi de test de la dérive. « Super », a commenté Alain, tout est rentré dans l’ordre.

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Alain et Nicole n’ont pas chômé depuis qu’ils ont accosté au ponton normand. « On est pris de partout », soupire Nicole. « Nous avons reçu deux visites du service Sécurité, raconte Alain. Nous devons ajouter des lignes de survie. Rien à dire, la sécurité est primordiale à bord. Les officiels sont montés à bord plomber le kit de survie pour qu’on ne le déplace pas pendant la transat et qu’on s’en serve au rappel. Ils ont plombé les 9 litres d’eau de survie obligatoires pour la même raison, avec, en outre, l’interdiction de les boire sauf en cas de force majeure. Mais il faudra alors le mentionner dans le journal de bord et en expliquer la raison qui sera examinée à l’arrivée par les commissaires ».

Une tension d’un autre genre monte chez Alain : jeudi 5, à 19H15, France 3 projettera avant-première, au Bassin Paul Vatine du Havre, le documentaire que la chaîné lui a consacré, « L’extraordinaire tournée du facteur Maignan ». Diffusion sur France 3 Ouest, émission Littoral, samedi 7, à 15H25 et sur les sites Internet de France 3 Ouest et France 3 Normandie.

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