Team FenêtréA-Cardinal

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Tag - FenêtréA Cardinal Sailing Team

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vendredi 13 avril 2012

Mise à l'eau du FenêtréA-Cardinal

Erwan Le Roux et ses deux partenaires, FenêtréA et Cardinal, ont mis aujourd’hui à l’eau leur nouveau multi 50. Avec un bateau à la hauteur de son talent, Erwan Le Roux a de fortes ambitions pour les trois prochaines saisons à venir. Le premier gros test aura lieu sur le Tour de Belle-île à la fin avril, l’occasion de prendre la température et de jauger la mécanique.

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En janvier dernier, Erwan Le Roux et ses partenaires, FenêtréA et Cardinal annonçaient qu’ils rachetaient Crêpes Whaou ! 3 et qu’ils seraient présents sur toutes les courses du circuit jusqu’en 2014. Seconde étape, ce jeudi 12 avril avec la mise à l’eau de leur nouveau multi 50 après plusieurs semaines de chantier. Il n’a pas été entrepris de modifications simplement une nouvelle déco et une remise en beauté.

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Le bateau est ambitieux, l’un des plus performants du circuit. De quoi nourrir l’ambition et l’enthousiasme du skipper Erwan Le Roux : « C’est un acte symbolique qui fait énormément plaisir. Nous ouvrons aujourd’hui un nouveau livre et nous sommes impatients d’écrire son histoire. » Le Morbihannais connaît bien le bateau pour en avoir été à l’origine. « J'ai effectué tout le suivi de construction, j'ai assisté à toutes les réunions de la conception à sa mise à l'eau. Ensemble, nous avons remporté la Transat Jacques Vabre en 2009. Je suis vraiment proche de ce bateau”. Le skipper doit néanmoins se réadapter à la nouvelle mécanique. Après deux ans éloignés de celle-ci, le coureur a du travail pour retrouver “les reflexes” et réaliser un certain nombre de réglages. Le skipper reste confiant quant aux capacités de son bateau. Il est conscient que celui-ci fait partie des plus performants de la Classe Multi 50.

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Un programme sportif musclé

Tout de suite dans le grand bain. Erwan Le Roux et son nouveau multi 50 ne vont pas avoir le temps de tergiverser. Dés le 28 avril prochain, l’équipage écrit le premier chapitre de son roman lors du Tour de Belle-Ile. C'est une course "populaire" où professionnels, amateurs et plaisanciers se retrouvent sur la même ligne de départ pour 44 milles nautiques de plaisir. Pour Erwan le Roux, il ne s’agit « pas de ramener un résultat mais plutôt de se familiariser avec le bateau. » Mais les choses sérieuses vont très vite suivre derrière avec le grand prix Guyader du 3 au 6 mai puis l’Armen Race, du 17 au 20 mai. La saison 2012, c’est aussi l’importante Transat Québec Saint-Malo qui partira le 22 juillet. Deux années riches arriveront ensuite avec, en point d'orgue, la Route du Rhum en 2014 et pourquoi pas une victoire historique.

mercredi 2 novembre 2011

Départ en fanfare pour FenêtréA-Cardinal !

C'est aujourd'hui à 15 heures que la 10ème édition de la Transat Jacques Vabre a mis les voiles. Avec 72 heures de retard sur le planning initial pour cause de météo défavorable, les duos ont pris le large en Baie de Seine pour une mise en route attendue depuis de longs mois. Motivés à l'extrême, les hommes de FenêtréA-Cardinal faisaient d'entrée valoir leurs droits aux honneurs à bord de leur Multi 50. Auteurs du meilleur départ toutes catégories confondues, Erwan Le Roux et Didier Le Vourch affichaient la tendance et leurs talents ! Une inspiration de bon augure avant une première nuit placée sous le signe de la difficulté.

Transat Jacques Vabre 2011 C'est parti pour le grand rendez-vous océanique de la saison et la chevauchée vers le Costa Rica. A 15 heures, dans un vent de Sud Est de 20 à 25 nœuds, les 35 duos de la Transat Jacques Vabre, Erwan Le Roux et Didier Le Vourch en tête ont donc pris ce départ attendu en baie de Seine. Auteurs d'un début de course canon, les hommes du FenêtréA-Cardinal Sailing Team prenaient donc sans complexe les commandes des opérations, faisant à tous la démonstration de leur sens aigu de la mise en jeu. Dépassés par quelques uns de leurs concurrents directs au passage de la seule marque de parcours avant le large, les deux bretons gardaient le rythme et la tête haute. Mais si le fait d'être crédités d'entrée d'une belle performance avait tout pour réjouir les marins, le skipper d'Auray savait que devant les étraves du Multi 50, une nuit complexe et chahutée les attendait : " Pour l'instant il fait beau ! Mais ça ne va pas durer. Cette nuit va être compliquée, avec du vent, de la mer. Ca va être un peu tendu, avec 35 nœuds, des rafales à 40 avec peu de visibilité dans le rail et forcément un gros trafic. Une fois le rail traversé ça ira mieux de ce côté là. Demain la mer sera encore un peu mauvaise mais on va quand même sortir de la Manche avec un passage avec moins de vent et de la mer, trois à quatre mètres de Sud et quatre à cinq mètres de Nord Ouest. Ca va croiser ! On se dirige vers un passage un peu complexe à ce moment là ".

Ne pas traîner !

Le train des dépressions en provenance du Nord de l'Atlantique qui avait contraint les organisateurs à décaler le départ ne semble donc pas décidé à laisser la flotte tranquille. Ainsi, même si les concurrents devraient échapper à la violence annoncée le week-end dernier, le scénario qui se profile n'a rien pour susciter la plus totale des sérénités. Après une première nuit difficile, un deuxième front devrait en effet achever de plonger les duos dans le vif du sujet : " Dans ces conditions là, il va falloir aller vite au départ et trouver ensuite le bon angle. Derrière, le jeu s'ouvre dans la mesure où on a le choix d'aller plein Sud pour aller chercher la molle mais pour ça il faut accepter de se rallonger de 800 milles. On part donc a priori plus sur une route Nord. On va affiner mais dimanche ou lundi, il faudra négocier un deuxième front avec beaucoup d'incertitudes parce que des dépressions peuvent se créer le long du front et on ne peut pas les prévoir. Il va falloir être prudent mais ne pas trop traîner non plus, parce que la deuxième dépression qui nous attend risque d'être forte. Comme elle va aller en se creusant, il faut la passer au moment où justement elle est la moins creuse... Autant dire qu'on va avoir une semaine sensible ".

On l'aura compris, cette transatlantique entre Le Havre et le Costa Rica devrait se montrer fidèle à ce qu'on peut attendre d'une traversée automnale. Devant les étraves des concurrents, les 5 323 milles du parcours devraient laisser le champ libre à tous les modes d'expressions. Avec 593 milles de plus que les Imoca et un tracé les obligeant à passer par Saint-Barthélemy et La Barbade destiné à allonger la sauce antillaise, les scénarios auront de quoi se faire et se défaire sur le terrain de jeu. En attendant, place à la régate...

Erwan Le Roux et Didier Le Vourch sur la Transat Jacques Vabre 2011

dimanche 4 septembre 2011

Erwan Le Roux et FenêtréA-Cardinal sixièmes à Fécamp

Le rideau est tombé sur le Trophée du Port de Fécamp en ce dimanche. Sous les falaises normandes, le dernier acte de ces confrontations a enfin permis à Erwan Le Roux et ses hommes d'exprimer leurs talents et le potentiel de leur machine. Dans 12 à 20 nœuds de vent, FenêtréA-Cardinal a ainsi pu conforter son statut de "leader des anciens bateaux" en empochant trois fois la cinquième place dernière la toute dernière génération de ses concurrents. Au final, c'est à la sixième position que le Morbihannais en termine avec un championnat à nouveau largement dominé par les petits airs.

SAILING-RHUM-LEROUX-FENETREA CARDINAL
Après deux journées marquées par des vents erratiques, il aura donc fallu attendre la trêve dominicale pour voir la chance sourire à Erwan Le Roux et ses équipiers, et les choses tourner en leur faveur ! Très déçus de leur prestation d'hier, les marins du FenêtréA-Cardinal Sailing Team avaient à cœur de redresser la barre et surtout de quitter sur une bonne note la dernière épreuve du calendrier Multi50 2011 avant le grand rendez-vous transatlantique du mois prochain. Dans 12 à 20 nœuds de vent jouant la régularité, ils saisissaient ainsi toutes les opportunités pour démontrer que malgré les kilos et les années supplémentaires, ils avaient de quoi rivaliser face à une concurrence essentiellement incarnée à Fécamp par Philippe Laperche et La Mer révèle nos sens. Dans le sillage des oiseaux que sont Maître Jacques, Crêpes Whaou!, Actual ou encore Prince de Bretagne, les cinq régatiers du bord entendaient bien défendre leurs chances et s'y tenaient : "Nous terminons sur une belle journée avec trois manches disputées et trois places de cinquième pour nous. Nous avions la bonne vitesse, avons enchaîné les bonnes manœuvres et les bons départs. Le fait de terminer sur un résultat comme celui là fait évidemment très plaisir et nous remonte comme des pendules ! Et puis nous savons que la Transat Jacques Vabre ne sera pas une régate de pétole. Il y aura du vent et ça nous met plus à l'aise".

De la maîtrise de la garde-robe

Sixième au classement général final, Erwan Le Roux retire avant tout un bilan très positif de ce Trophée du Port de Fécamp dont les trois journées auront une fois encore permis de démontrer tout le bien fondé du travail hivernal et notamment la réflexion menée sur les voiles en compagnie de Rémi Aubrun, dans la perspective de la Transat Jacques Vabre que le skipper de FenêtréA-Cardinal disputera à partir du 30 octobre avec Didier Le Vourch : "C'était vraiment intéressant que Rémi soit là pour naviguer avec nous à Fécamp. Nous avons pu continuer à travailler pour pouvoir exploiter le bateau à 100% au niveau des voiles. Son œil est très important pour nous. D'une manière plus générale, l'ambiance du bord a une fois encore été parfaite. Didier et moi prenons de plus en plus d'assurance et nous avons pu valider pas mal de choses".

Contretemps météo

Fécamp et le dernier Trophée dans le sillage, le FenêtréA-Cardinal Sailing Team va maintenant s'atteler aux derniers préparatifs avant le prochain rendez-vous qui mettra les voiles du Havre à destination du Costa-Rica dans quelques semaines. Entre la qualification dont le duo Le Roux/Le Vourch doit s'acquitter avant le départ, les ultimes réglages et sollicitations diverses, le planning ne manque pas de densité. Mais en la matière, la météo a également décidé de venir ajouter son grain de sel. Ainsi, le départ en double pour rallier la Bretagne doit-il être différé afin d'éviter tout risque de casse face au gros temps annoncé et à une dépression qui devrait venir balayer la Manche et la pointe Bretagne à partir de mardi. En bon marin, Erwan a donc décidé de retarder ses adieux à la Haute-Normandie : "Nous avons rentré le bateau dans l'écluse, en sécurité, en attendant que le coup de vent passe. Nous ne sommes bien évidemment pas les seuls à avoir fait ce choix. Nous allons attendre une fenêtre qui nous permettra soit de partir sur un parcours de qualification avec Didier, soit de ramener le bateau à La Trinité-sur-Mer". Patience donc pour plus de sûreté !

Classement Général final après retrait de la moins bonne course :

1- Maitre Jacques - Loïc Féquet : 1+ 1 +1+1+4+3+1 = 8 pts

2 - Crêpes Whaou! - Franck-Yves Escoffier : 2+3+2+3+2+1+1 = 12 pts

3- Actual - Yves Le Blévec : 13 +2+4+5+1+4+3 = 19 pts

4- Prince de Bretagne - Lionel Lemonchois : 3+4+3+4+3+2+4 = 19 pts

5- La mer révèle nos sens - Philippe Laperche : 5+5+5+2+6+7+6 = 29 pts

6- FenêtréA-Cardinal - Erwan Le Roux : 4+7+8+7+5+5+5 = 33 pts

7- CLM - Hervé Cléris : 13+6+7+6+7+6+8 = 40 pts

8- Nootka - Gilles Buekenhout : 13+8+6+8+8+9+9= 48 pts

9- Martenat Bretagne - Pascal Quintin : 13 +9+9+9+OCS+10+7 = 57 pts

10- Citoyens du Monde - Jean-François Lilti : 13 +13+11+10+9+8+10 = 61 pts

11- PIR2 - Etienne Hochedé : 13 +13 + 10+11+10+11+11= 66 pts

12- Delirium : Hervé De Carlan : 13+13+12+12+11+12+DNS = 73 pts

vendredi 26 août 2011

Erwan Le Roux et FenêtréA-Cardinal sur l'Open Mach Trophy ce week-end

Une semaine après le Trophée Prince de Bretagne - Côtes d'Armor, l'heure d'un nouveau rendez-vous sonne sur le calendrier du FenêtréA-Cardinal Sailing Team. Après le Multi50 le week-end dernier, Erwan Le Roux s'apprête en effet à célébrer ses retrouvailles avec l'Open 7.50 à l'occasion de l'Open Mach Trophy, épreuve organisée à la Trinité-sur-Mer et réservée, comme son nom l'indique, à ces supports propres à aiguiser les sensations les plus fortes entre trois bouées. Face à une concurrence constituée des grands habitués de la série, le marin et ses équipiers, qui joueront à domicile, entendent bien marquer les esprits et poursuivre leur préparation.

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Multi 50 il y a une semaine, Open 7.50 ce week-end, Erwan Le Roux est définitivement un touche à tout qui jongle avec plaisir entre les différents supports. Tout juste débarqué d'une épreuve sur trois coques, le skipper de FenêtréA-Cardinal enchaîne-t-il à bord du "petit frère" du multicoque pour trois jours de confrontations en Baie de Quiberon. A l'entraînement depuis le début de la semaine, celui qui évoluera dans son jardin à l'occasion de l'Open Mach Trophy attend avec impatience les premières régates programmées pour cet après-midi, d'autant que la météo de cette fin de mois d'août s'annonce propice aux débats de haut vol : "Il y a du vent prévu pour aujourd'hui, un peu moins samedi et ce sera mollissant dimanche. Mais on devrait quand même pouvoir faire de belles journées. C'est un beau week-end de voile qui s'annonce".

Travailler aujourd'hui pour demain

Mais au-delà du simple plaisir de croiser le fer dans des conditions idéales, Erwan Le Roux ne perd pas de vue les objectifs à court et moyen terme. Ainsi, à une semaine du Trophée du Port de Fécamp et à deux mois du départ de la Transat Jacques Vabre, chaque occasion de se retrouver en configuration course est-elle mise à profit afin de préparer au mieux les échéances à venir. A bord de FenêtréA-Cardinal, la cohésion des hommes et la mise en place des automatismes sont depuis plusieurs mois les principaux axes de travail : "Nous alignons la même équipe que le week-end dernier. Ce sera plus facile d'aborder le Trophée du Port de Fécamp avec cette nouvelle expérience au compteur. Nous avons navigué tous les jours cette semaine et nous avons déjà fait d'énormes progrès en matière de communication. Le travail fait sur le petit bateau nous fait gagner un temps considérable et nous sert beaucoup pour le grand. Cette épreuve reste un entraînement et va nous permettre d'arriver en étant meilleurs sur Fécamp. Tout ça s'inscrit bien sûr dans la perspective de la Transat Jacques Vabre".

Objectif : victoire !

C'est aujourd'hui vendredi, à 15 heures, que sera donné le coup d'envoi de la première manche de l'Open Mach Trophy. Trois jours durant, la petite dizaine d'équipages en lice devrait s'affronter essentiellement sur des parcours "banane" au large de la Trinité-sur-Mer. Avec des concurrents faisant figure de grands habitués du circuit au rang desquels Nicolas Groleau ou Marc Guillemot, la partie promet d'être serrée. Mais pour Erwan Le Roux et le Team FenêtréA-Cardinal, les intentions sont claires : "Notre objectif est de gagner". Verdict attendu dimanche prochain.

Equipage de l'Open 7.50 FenêtréA-Cardinal

Erwan Le Roux

Didier Le Vourch

Richard Loncle

Laurent Mermod

Antoine Gouraud

Programme de l'Open Mach Trophy

Vendredi 26 août :

13H00 : Briefing à la SNT

15H00 : Mise à disposition pour une ou plusieurs courses à suivre

Samedi 27 août :

10H30 : Mise à disposition pour une ou plusieurs courses à suivre

Dimanche 28 août :

10h00 : Mise à disposition pour une ou plusieurs courses à suivre

15H30 : Remise des Prix à la SNT

mardi 16 août 2011

Erwan Le Roux et FenêtréA-Cardinal font leur rentrée

Fin de la trêve estivale pour les Multi 50 qui retrouveront la confrontation dès ce vendredi à Saint-Quay-Portrieux pour le coup d'envoi du Trophée Prince de Bretagne - Côtes d'Armor. Un week-end de régates alternant les formats et jonglant entre "banane", parcours côtiers et runs de vitesse qui donnera à Erwan Le Roux et ses équipiers l'occasion de retrouver une concurrence nombreuse et affutée, mais aussi d'étrenner la nouvelle garde robe du trimaran. Un rendez-vous qui sonne comme une mise en jambes idéale pour le Team FenêtréA-Cardinal à l'heure de la grande rentrée des classes.

Depuis l'Ar Men Race disputée au départ de la Trinité-sur-Mer en juin dernier, Erwan Le Roux avait consacré son temps au chantier du trimaran FenêtréA - Cardinal, à la pose d'une décoration flambant neuve donnant à la plateforme des lignes épurées et allégées, mais aussi à la navigation à bord du M34 "Courrier Dunkerque" sur le Tour de France à la Voile ou encore aux sorties en mer avec ses partenaires. En pleine forme et ne cachant rien de son envie de retrouver la compétition à bord du Multi 50, la perspective de rallier la côte de Goëlo dans les prochaines heures, au terme d'un convoyage autour de la Bretagne, a tout pour le réjouir. Ainsi, dès vendredi 19 août, le morbihannais et ses équipiers retrouveront-ils les sensations de la régate, à l'occasion du premier Trophée inscrit à leur calendrier 2011. "Nous allons en profiter pour essayer les nouvelles voiles, apprendre à les régler et à s'en servir, et bien sûr manœuvrer le mieux possible. Nous sommes ravis de retrouver la régate, d'autant que ce sera pour nous une excellente mise en jambes en vue du prochain grand prix que nous disputerons à bord de notre Open 7.50* la semaine prochaine".

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Bien figurer face à la concurrence

Rendez-vous incontournable de la saison en vue de la grande transatlantique du mois de novembre, toute la concurrence a répondu présent à l'appel costarmoricain. Erwan Le Roux n'en fait pas mystère, l'objectif n'est pas de rivaliser avec les montures de toute dernière génération, les neuf années qui séparent la date de mise à l'eau d'un FenêtréA-Cardinal et d'un Crêpes Whaou! pour ne citer que lui, pensant lourd dans la balance des performances. Mais le skipper morbihannais n'en reste pas moins un incorrigible régatier, qui n'entend pas s'aligner pour faire de la figuration : "S'il y a du vent, nous arriverons à nous en sortir et nous pourrons légitimement prétendre à la cinquième place. Sinon, ce sera peut-être un peu compliqué pour nous. Mais avec treize bateaux, il va y avoir du match et quelques copains avec lesquels se battre. On va voir comment se comportent les autres bateaux, ceux qu'on connait moins bien. L'intérêt pour nous, c'est qu'il y ait du match avec les autres, que ce soit sur les côtiers ou les "banane". Nous sommes plus à l'aise sur ces formats là".

Un terrain de jeu maîtrisé

Déjà présent l'année passée, c'est en terrain de connaissance que le Team FenêtréA-Cardinal pointera à nouveau ses étraves sur ce Trophée Prince de Bretagne - Côtes d'Armor. Pour l'accompagner pendant ces trois journées intenses, Erwan Le Roux pourra à nouveau compter sur un équipage de choc, lui aussi habitué à croiser le fer au large de la côte de Goëlo. Marins de grand talent et amis de longue date du skipper, Didier Le Vourc'h, fidèle comparse de la prochaine Transat Jacques Vabre, Richard Loncle, boat captain du Multi 50, Erwan Lebec mais aussi Laurent Mermod seront de la partie. " C'est le deuxième Trophée que nous allons disputer à Saint-Quay-Portrieux. J'y ai vécu quelques arrivées d'étapes du Tour de France à la Voile. Nous avons tous participé à pas mal d'entraînements ici il y a quelques années. Je peux dire que je commence à connaître le plan d'eau. C'est un terrain de jeu qui me plait bien, qui m'inspire. Il peut y avoir de superbes conditions, du thermique. Et puis le format proposé avec les runs de vitesse est toujours sympa parce qu'il permet de passer pas loin des digues et du public. C'est important pour nous de pouvoir monter nos bateaux. C'est aussi l'occasion de faire connaître nos partenaires au grand public".

  • Open Mach Trophy organisé à la Trinité sur Mer du 26 au 28 août 2011

Liste des inscrits au Trophée Prince de Bretagne - Côtes d'Armor

Actual - Yves Le Blévec

Citoyens du monde - Jean-François Lilti

CLM - Hervé Cléris

Crêpes Whaou ! - Franck-Yves Escoffier

Delirium - Hervé de Carlan

FenêtréA-Cardinal - Erwan Le Roux

La Mer révèle nos sens - Philippe Laperche

Ouest-Flexibles - Pascal Quintin

Maitre Jacques - Loïc Féquet

Nootka - Gilles Buekenhout

PIR2 - Etienne Hochédé

Prince de Bretagne - Lionel Lemonchois

Rayon Vert - Alain Delhumeau (à confirmer)

Programme du Trophée Prince de Bretagne - Côtes d'Armor

Vendredi 19 août Quai Gourvelot – Port d’Armor 11h – 13h et 14h – 17h : parcours côtiers, runs de vitesse

Samedi 20 août Quai Gourvelot – Port d’Armor 11h – 13h et 14h – 17h : parcours côtiers, runs de vitesse

Dimanche 21 août Quai Gourvelot – Port d’Armor 11h – 13h et 14h – 16h : parcours côtiers, runs de vitesse

vendredi 3 juin 2011

FenêtréA Cardinal troisième de l'ArMen Race en Multi 50

Partis hier à 16 heures de la pointe de Kernevest à Saint-Philibert, Erwan Le Roux et ses hommes pressentaient une première édition de l'ArMen Race sur un mode express. En coupant la ligne d'arrivée ce vendredi à 15h 32min 28s, mettant ainsi 23h 27min 28s à la vitesse moyenne de 14,7 nœuds pour boucler les 330 milles du parcours entre La Trinité-sur-Mer, l'occidentale de Sein et l'île Yeu, le temps de course ne sera pas venu contredire les prédictions de l'équipage morbihannais. Pour sa première épreuve de la saison à bord du Multi 50, le FenêtréA Cardinal Sailing Team accroche une très belle troisième place dans sa catégorie, derrière les bateaux de toute dernière génération que sont Crêpes Whaou! et Actual, et une quatrième position toutes classes confondues. Un résultat qui vient honorer les objectifs fixés pour cette épreuve et une partition de bon augure pour la suite.

Nouveau rendez-vous du calendrier ouvert à toutes les classes, aux professionnels comme aux amateurs, l'ArMen Race était aussi celui des grandes premières : première édition de l'épreuve et première confrontation attendue pour le Multi 50 FenêtréA Cardinal. A la barre d'un trimaran plus ancien que ses concurrents directs, Erwan Le Roux entendait pourtant bien profiter de ce galop inaugural pour pousser sa fidèle monture dans ses retranchements. Sur un parcours taillé pour les amoureux, comme lui, de stratégie hauturière et de petits coups bien placés, le Morbihannais aura pu dérouler un scénario idéal. Entre La Trinité-sur-Mer, la pointe Bretagne et la Vendée, il n'aura pas manqué de saisir toutes les opportunités de valider et tester ce qui devait l'être à bord. Satisfait à l'arrivée de cette belle boucle, le skipper lâchait ses premiers commentaires sur les pontons de son port d'attache : " Cette course était conforme à nos attentes avec ce parcours entre les îles et cette météo qui a contribué à ce que cette première édition se passe bien. Nous avons eu de superbes conditions, ça a été très vite. Nous sommes contents. Nous avons bien marché et fait les manœuvres qu'il fallait. Nous avons bien tiré sur le bateau et cassé quelques petits choses, notamment le tangon, mais rien de dramatique. Ca ne nous a pas empêché de finir et comme le bateau rentre en chantier mardi, ça nous permet d'avoir la joblist qu'il faut pour les travaux d'été afin d'être fin prêts pour la Transat Jacques Vabre".

Quatrième au scratch !

Après un peu moins de 24 heures de course, Erwan Le Roux et ses quatre équipiers s'emparent donc de la troisième place chez les Multi 50 et bouclent le tracé de l'ArMen Race 6h 42min derrière le vainqueur Crêpes Whaou !. Yves Le Blévec et Actual prennent la deuxième place, Lionel Lemonchois sur Prince de Bretagne, autre grand favori de l'épreuve, a quant à lui été contraint à l'abandon sur problèmes d'électronique. Adjugé en toute logique à Gitana 11, le classement général offre également une quatrième place à FenêtréA Cardinal. Un résultat que son skipper apprécie à sa juste mesure et qui vient remplir les objectifs fixés avant le départ : "Cette troisième place c'est bien pour nous, même si c'est dommage pour les autres ! Ce qui est sympa c'est de terminer quatrième au scratch et ça c'est bien ! Le contrat est rempli, nous ne pouvions pas espérer mieux!SAILING-RHUM-LEROUX-FENETREA CARDINAL".

Dès lundi, FenêtréA Cardinal sera démâté pour une mise en chantier à Hennebont prévue mardi. Cette révision estivale devrait durer jusqu'au 15 juillet, avant un retour aux affaires et notamment un parcours de qualification à effectuer en vue de la Transat Jacques Vabre pour Erwan Le Roux et Didier Le Vourch'. Les deux hommes se retrouveront ensuite avec le reste de l'équipage du 19 au 21 août à Saint-Quay-Portrieux, à l'occasion du Grand Prix Prince de Bretagne. L'équipage du Multi 50 FenêtréA Cardinal sur l'ArMen Race : Erwan Le Roux, Didier Le Vourch, Richard Loncle, Laurent Mermod et Sandrine Lescaudron.

jeudi 2 juin 2011

C'est parti pour l'ArMen Race express !

C'est à 16 heures, à la Pointe de Kernevest à Saint-Philibert, que se sont élancés les Multi 50 en course dans la première édition de l'ArMen Race. Le Team FenêtréA Cardinal a donc ainsi fait son entrée en scène sur son tout premier rendez-vous de la saison en trimaran, sous la houlette de son skipper Erwan Le Roux, épaulé par Didier Le Vourc'h, Richard Loncle, Laurent Mermod et Sandrine Lescaudron. Interrogé quelques minutes avant le départ sur le scénario attendu pour cette boucle disputée entre La Trinité-sur-Mer, l'occidentale de Sein et l'île d'Yeu, le skipper morbihannais évoquait un "ArMen express" : "Nous allons bénéficier d'un vent de Nord Est assez fort qui devrait donc nous plonger dans une ambiance humide. Ca s'annonce très rapide autant pour aller à l'occidentale de Sein que pour en revenir, et pour aller virer Yeu". De l'avis même d'Erwan, le Multi 50 aux couleurs de FenêtréA et Cardinal devrait passer la première marque, à la pointe de la Bretagne, entre 22 heures et minuit ce soir, et être de retour à son port d'attache demain dans l'après-midi.

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lundi 30 mai 2011

Erwan Le Roux et FenêtréA Cardinal au départ de l'ArMen Race

Après le Spi Ouest-France disputé à bord de l'Open 7.50 à l'occasion du week-end de Pâques, le Team FenêtréA Cardinal est de retour à la compétition dans son jardin. Ainsi, jeudi 2 juin prochain, Erwan Le Roux et ses hommes vont-ils pouvoir fêter dignement les retrouvailles du Multi 50 avec la confrontation hauturière en s'alignant au départ de la première édition de l'ArMen Race. Au programme, 300 milles d'un parcours complet prenant la forme d'une boucle entre La Trinité-sur-Mer, l'occidentale de Sein et l'île d'Yeu, et l'assurance d'une belle bagarre dans les eaux bretonnes.

Après plusieurs semaines d'entraînement et de navigations libres en Baie de Quiberon, Erwan Le Roux et FenêtréA Cardinal vont donc retrouver le chemin de la confrontation dès ce jeudi de l'Ascension, en s'engageant sur la toute première ArMen Race. Sur un tracé aussi simple qu'évocateur, soixante-dix-huit concurrents devraient prendre part à cette épreuve multi-supports et parmi eux, la quasi-totalité des grands animateurs de la Classe Multi 50. Avec un coup de canon donné à la pointe de Kernevest à Saint-Philibert et des "marques" à virer aussi incontournables que l'occidentale de Sein, à l'ouest du phare d'ArMen, et l'île d'Yeu, il n'était pas question pour le Team FenêtréA Cardinal de manquer ce premier rendez-vous de sa saison sur trois coques. Ravi de retrouver l'exercice de la régate, Erwan Le Roux y voit de belles opportunités : "Ce parcours de l'ArMen Race est un excellent galop d'essai pour le bateau comme pour l'équipage. C'est la première course offshore de la saison et il faut la prendre au sérieux. Elle va nous donner la possibilité de tester FenêtréA Cardinal dans une configuration collective. Le fait d'être cinq à bord peut nous permettre de le pousser dans ses retranchements, dans des conditions de mer assez soutenues. C'est une excellente remise en route pour tout le monde".

Miser sur la difficulté

Le Morbihannais et ses quatre équipiers auront donc 300 milles entre La Trinité-sur-Mer, la chaussée de Sein et la Vendée pour tirer la substantifique moelle d'une machine qui n'a certes pas le potentiel d'un Crêpes Whaou!, d'un Prince de Bretagne ou d'un Actual, mais qui devrait toutefois leur donner quelques armes pour faire jeu égal avec certains de leurs concurrents directs. Pour ce faire, c'est sur la complexité du menu concocté par les organisateurs que compte Erwan Le Roux : "La principale difficulté sera d'aller virer l'occidentale de Sein. En fonction du secteur de vent, s'il est facile d'y aller, ce sera dur d'en revenir et inversement. Une fois sur zone, il faut s'attendre à rencontrer un courant très fort et ne pas oublier qu'il n'y a pas d'échappatoire. Le passage à ArMen sera déterminant même si derrière, tout pourra être relancé. Ensuite, il faudra négocier le retour dans la baie de Quiberon, un terrain de connaissance pour nous, puis mettre le cap sur l'île d'Yeu. Si nous y allons avec un flux de Nord Ouest, ça risque d'être compliqué avec une navigation au près, de la mer et beaucoup de coups à jouer. Si le vent est autre, ce sera de la vitesse. Soyons clairs, en ce qui nous concerne, plus il y aura de manœuvres, mieux ce sera !".

Objectif : premier des "anciens"

On l'aura compris, c'est sur la difficulté et la stratégie que les marins du Team FenêtréA Cardinal vont miser pour faire la différence. Face à une flotte très étoffée chez les Multi 50, les objectifs sont clairs à trois jours du départ : "Pour une première édition de cette épreuve , il y a du beau monde. En terme de place, nous ferons tout pour terminer juste derrière les trois premiers... En tête des bateaux d'ancienne génération pour être plus précis! Le jeu est assez ouvert et nous entendons bien faire la différence par rapport à nos concurrents directs". Le rendez-vous est donc pris pour jeudi 2 juin, avec un départ prévu devant Saint-Philibert à 16 heures pour Erwan Le Roux et ses concurrents. D'ici là, et dès demain mardi, le skipper de FenêtréA Cardinal embarquera à bord du M34 "Courrier Dunkerque" sur lequel il disputera une partie de la saison, pour un ralliement entre Port-Haliguen et Lanvéoc Poulmic... Un tour de chauffe idéal à quelques heures de l'ArMen Race.

mardi 19 avril 2011

Une saison touche à tout pour Erwan Le Roux

Après une année 2010 marquée par une participation à la Route du Rhum - La Banque Postale et une première saison commune, Erwan Le Roux et les sociétés FenêtréA et Cardinal ouvrent aujourd'hui un nouveau volet de leur fructueuse collaboration. Un programme riche et varié qui fait la part belle au collectif et aux nouveaux horizons, une présence sur tous les fronts avec l'engagement sur deux circuits différents... le skipper morbihannais aura de quoi démontrer toute la palette de ses talents dans les prochains mois. A bord du Multi 50 ou de l'Open 7.50 aux couleurs du FenêtréA Cardinal Sailing Team, l'aventure promet d'être forte, avec en point d'orgue une présence attendue au départ de la Transat Jacques Vabre le 30 octobre prochain.

SAILING-RHUM-LEROUX-FENETREA CARDINAL

2010 av ait marqué le début de la belle histoire entre Erwan Le Roux et l'ensemble des collaborateurs de FenêtréA et Cardinal. Séduits par l'aventure, Dominique Lamballe et Yves Cardinal, dirigeants des deux sociétés, ont choisi de renouveler leur confiance au marin pour cette nouvelle saison. Une heureuse nouvelle pour ce dernier qui se voit confirmer à la tête d'un projet au sein duquel le facteur humain et l'engagement prennent toute leur valeur : "Dans une situation économique pas simple, je tire mon chapeau à mes partenaires de m'accorder à nouveau leur soutien. Une belle entente est née entre nous et le travail que nous menons, autant en externe qu'en interne, commence à porter ses fruits. L'envie d'enrichir notre histoire ne fait que grandir et les échanges sont constants. Je suis ravi de me construire en tant que marin aux côtés de ces deux belles PME".

Varier les plaisirs et les expériences

A la barre d'un Open 7.50, support ludique et rapide, et du Multi 50 déjà engagé entre Saint-Malo et Pointe à Pitre, Erwan Le Roux sera donc cette année de tous les grands rendez-vous. Un choix guidé par la nécessité de varier les expériences et de poursuivre sur la voie de la progression. "L'intérêt de notre présence sur deux supports différents est de pouvoir s'entraîner toute l'année avec la même équipe, et ce même pendant les périodes de chantier. L'Open 7.50 est un bateau idéal parce qu'il permet de naviguer avec le même nombre d'équipiers que sur le trimaran". La saison 2010 du FenêtréA Cardinal Sailing Team débutera donc dès cette semaine avec une participation au Spi Ouest-France Intermarché à La Trinité-sur-Mer à partir du 21 avril ; une épreuve qui viendra concrétiser une session d'entraînements constructive et une deuxième place au Challenge de Printemps. L'occasion de tout faire pour briller sur une régate à armes égales qui regroupera les plus fines lames de la série.

Jouer les trouble-fêtes

Remis à l'eau il y a une dizaine de jours, après un chantier hivernal effectué par l’équipe technique, le trimaran de 50 pieds FenêtréA Cardinal sera lui aussi très prochainement de retour à la confrontation avec un programme varié, combinant Trophées, parcours hauturiers et course transatlantique. A bord, pas de changement ni de grande révolution, mais l'approfondissement d'un travail débuté l'année passée : "Nous n'avons apporté aucune modification au Multi 50 FenêtréA Cardinal, nous concentrant davantage sur la recherche de solutions à donner aux petits problèmes rencontrés notamment sur la Route du Rhum. Nous avons offert une petite beauté à la carène et fait un gros travail sur le moteur afin de résoudre les problèmes d'alternateur dont nous avons souffert. Notre objectif cette année sera d'être les plus proches possible des bateaux de dernière génération, de naviguer proprement, de nous faire plaisir et de nous faire remarquer. Nous serons prêts à saisir toutes les opportunités sur l'eau!".

La Transat Jacques Vabre avec Didier Le Vourch

Au départ de l'Armen Race à La Trinité-sur-Mer, du Trophée Prince de Bretagne à Saint-Quay-Portrieux et du Grand Prix de Fécamp, Erwan Le Roux et FenêtréA Cardinal feront donc tout pour venir bousculer une concurrence dotée de solides arguments. Mais pour le Morbihannais, le grand rendez-vous de la saison sonnera le 30 octobre au Havre à l'occasion du départ de la Transat Jacques Vabre. Pour l'accompagner vers le Costa-Rica, c'est à un fidèle parmi les fidèles qu'il a choisi de s'associer en la personne de Didier Le Vourch. Un duo qui sonne comme une évidence tant la complicité entre les deux marins est forte : "Cette participation commune à la Transat Jacques Vabre est une suite logique. Didier a été intégré très rapidement au projet en ayant notamment participé à toutes les épreuves en équipage l'année dernière. Il était également - avec Jean-Yves Bernot - une pièce maîtresse de ma cellule stratégique à terre pendant le Rhum. Il me paraissait donc logique de partir avec lui, non seulement parce qu'il est très investi, mais également parce qu'il connait le bateau et qu'il progresse avec lui. Je ne me suis posé aucune question tant je connais ses capacités d'adaptation et ses grandes qualités". On l'aura compris, plus que sur les performances intrinsèques d'un bateau qui n'est peut-être plus d'âge à rivaliser avec les derniers nés, c'est sur la polyvalence et le plaisir de partager de belles sensations qu'Erwan Le Roux et FenêtréA Cardinal misent cette année. Tout un programme et la promesse de belles surprises tant on sait que l'enthousiasme des hommes peut soulever des montagnes... Avis aux amateurs !

Programme 2011 du FenêtréA Cardinal Sailing Team

Open 7.50

  • Spi Ouest-France Intermarché - La Trinité-sur-Mer - du 21 au 25 avril
  • Chrono - Lorient - départ le 27 mai
  • Open Trophy – La Trinité-sur-Mer - du 26 au 28 août
  • Atlantique Le Télégramme - Lorient - du 23 au 25 septembre

Multi 50

  • Armen Race - La Trinité-sur-Mer - du 2 au 5 juin
  • Trophée Prince de Bretagne – Saint Quay Portrieux - du 19 au 21 août
  • Grand Prix de Fécamp – Fécamp - 2 au 4 septembre
  • Transat Jacques Vabre - Le Havre à destination du Costa Rica - départ le 30 octobre

Contact presse : Marie Le Berrigaud-Perochon / Rivacom

Mob : 06 03 49 93 04 - @mail : marie@rivacom.fr