Team FenêtréA-Cardinal

Partis hier à 16 heures de la pointe de Kernevest à Saint-Philibert, Erwan Le Roux et ses hommes pressentaient une première édition de l'ArMen Race sur un mode express. En coupant la ligne d'arrivée ce vendredi à 15h 32min 28s, mettant ainsi 23h 27min 28s à la vitesse moyenne de 14,7 nœuds pour boucler les 330 milles du parcours entre La Trinité-sur-Mer, l'occidentale de Sein et l'île Yeu, le temps de course ne sera pas venu contredire les prédictions de l'équipage morbihannais. Pour sa première épreuve de la saison à bord du Multi 50, le FenêtréA Cardinal Sailing Team accroche une très belle troisième place dans sa catégorie, derrière les bateaux de toute dernière génération que sont Crêpes Whaou! et Actual, et une quatrième position toutes classes confondues. Un résultat qui vient honorer les objectifs fixés pour cette épreuve et une partition de bon augure pour la suite.

Nouveau rendez-vous du calendrier ouvert à toutes les classes, aux professionnels comme aux amateurs, l'ArMen Race était aussi celui des grandes premières : première édition de l'épreuve et première confrontation attendue pour le Multi 50 FenêtréA Cardinal. A la barre d'un trimaran plus ancien que ses concurrents directs, Erwan Le Roux entendait pourtant bien profiter de ce galop inaugural pour pousser sa fidèle monture dans ses retranchements. Sur un parcours taillé pour les amoureux, comme lui, de stratégie hauturière et de petits coups bien placés, le Morbihannais aura pu dérouler un scénario idéal. Entre La Trinité-sur-Mer, la pointe Bretagne et la Vendée, il n'aura pas manqué de saisir toutes les opportunités de valider et tester ce qui devait l'être à bord. Satisfait à l'arrivée de cette belle boucle, le skipper lâchait ses premiers commentaires sur les pontons de son port d'attache : " Cette course était conforme à nos attentes avec ce parcours entre les îles et cette météo qui a contribué à ce que cette première édition se passe bien. Nous avons eu de superbes conditions, ça a été très vite. Nous sommes contents. Nous avons bien marché et fait les manœuvres qu'il fallait. Nous avons bien tiré sur le bateau et cassé quelques petits choses, notamment le tangon, mais rien de dramatique. Ca ne nous a pas empêché de finir et comme le bateau rentre en chantier mardi, ça nous permet d'avoir la joblist qu'il faut pour les travaux d'été afin d'être fin prêts pour la Transat Jacques Vabre".

Quatrième au scratch !

Après un peu moins de 24 heures de course, Erwan Le Roux et ses quatre équipiers s'emparent donc de la troisième place chez les Multi 50 et bouclent le tracé de l'ArMen Race 6h 42min derrière le vainqueur Crêpes Whaou !. Yves Le Blévec et Actual prennent la deuxième place, Lionel Lemonchois sur Prince de Bretagne, autre grand favori de l'épreuve, a quant à lui été contraint à l'abandon sur problèmes d'électronique. Adjugé en toute logique à Gitana 11, le classement général offre également une quatrième place à FenêtréA Cardinal. Un résultat que son skipper apprécie à sa juste mesure et qui vient remplir les objectifs fixés avant le départ : "Cette troisième place c'est bien pour nous, même si c'est dommage pour les autres ! Ce qui est sympa c'est de terminer quatrième au scratch et ça c'est bien ! Le contrat est rempli, nous ne pouvions pas espérer mieux!".

Dès lundi, FenêtréA Cardinal sera démâté pour une mise en chantier à Hennebont prévue mardi. Cette révision estivale devrait durer jusqu'au 15 juillet, avant un retour aux affaires et notamment un parcours de qualification à effectuer en vue de la Transat Jacques Vabre pour Erwan Le Roux et Didier Le Vourch'. Les deux hommes se retrouveront ensuite avec le reste de l'équipage du 19 au 21 août à Saint-Quay-Portrieux, à l'occasion du Grand Prix Prince de Bretagne. L'équipage du Multi 50 FenêtréA Cardinal sur l'ArMen Race : Erwan Le Roux, Didier Le Vourch, Richard Loncle, Laurent Mermod et Sandrine Lescaudron.

Après le Spi Ouest-France disputé à bord de l'Open 7.50 à l'occasion du week-end de Pâques, le Team FenêtréA Cardinal est de retour à la compétition dans son jardin. Ainsi, jeudi 2 juin prochain, Erwan Le Roux et ses hommes vont-ils pouvoir fêter dignement les retrouvailles du Multi 50 avec la confrontation hauturière en s'alignant au départ de la première édition de l'ArMen Race. Au programme, 300 milles d'un parcours complet prenant la forme d'une boucle entre La Trinité-sur-Mer, l'occidentale de Sein et l'île d'Yeu, et l'assurance d'une belle bagarre dans les eaux bretonnes.

Après plusieurs semaines d'entraînement et de navigations libres en Baie de Quiberon, Erwan Le Roux et FenêtréA Cardinal vont donc retrouver le chemin de la confrontation dès ce jeudi de l'Ascension, en s'engageant sur la toute première ArMen Race. Sur un tracé aussi simple qu'évocateur, soixante-dix-huit concurrents devraient prendre part à cette épreuve multi-supports et parmi eux, la quasi-totalité des grands animateurs de la Classe Multi 50. Avec un coup de canon donné à la pointe de Kernevest à Saint-Philibert et des "marques" à virer aussi incontournables que l'occidentale de Sein, à l'ouest du phare d'ArMen, et l'île d'Yeu, il n'était pas question pour le Team FenêtréA Cardinal de manquer ce premier rendez-vous de sa saison sur trois coques. Ravi de retrouver l'exercice de la régate, Erwan Le Roux y voit de belles opportunités : "Ce parcours de l'ArMen Race est un excellent galop d'essai pour le bateau comme pour l'équipage. C'est la première course offshore de la saison et il faut la prendre au sérieux. Elle va nous donner la possibilité de tester FenêtréA Cardinal dans une configuration collective. Le fait d'être cinq à bord peut nous permettre de le pousser dans ses retranchements, dans des conditions de mer assez soutenues. C'est une excellente remise en route pour tout le monde".

Miser sur la difficulté

Le Morbihannais et ses quatre équipiers auront donc 300 milles entre La Trinité-sur-Mer, la chaussée de Sein et la Vendée pour tirer la substantifique moelle d'une machine qui n'a certes pas le potentiel d'un Crêpes Whaou!, d'un Prince de Bretagne ou d'un Actual, mais qui devrait toutefois leur donner quelques armes pour faire jeu égal avec certains de leurs concurrents directs. Pour ce faire, c'est sur la complexité du menu concocté par les organisateurs que compte Erwan Le Roux : "La principale difficulté sera d'aller virer l'occidentale de Sein. En fonction du secteur de vent, s'il est facile d'y aller, ce sera dur d'en revenir et inversement. Une fois sur zone, il faut s'attendre à rencontrer un courant très fort et ne pas oublier qu'il n'y a pas d'échappatoire. Le passage à ArMen sera déterminant même si derrière, tout pourra être relancé. Ensuite, il faudra négocier le retour dans la baie de Quiberon, un terrain de connaissance pour nous, puis mettre le cap sur l'île d'Yeu. Si nous y allons avec un flux de Nord Ouest, ça risque d'être compliqué avec une navigation au près, de la mer et beaucoup de coups à jouer. Si le vent est autre, ce sera de la vitesse. Soyons clairs, en ce qui nous concerne, plus il y aura de manœuvres, mieux ce sera !".

Objectif : premier des "anciens"

On l'aura compris, c'est sur la difficulté et la stratégie que les marins du Team FenêtréA Cardinal vont miser pour faire la différence. Face à une flotte très étoffée chez les Multi 50, les objectifs sont clairs à trois jours du départ : "Pour une première édition de cette épreuve , il y a du beau monde. En terme de place, nous ferons tout pour terminer juste derrière les trois premiers... En tête des bateaux d'ancienne génération pour être plus précis! Le jeu est assez ouvert et nous entendons bien faire la différence par rapport à nos concurrents directs". Le rendez-vous est donc pris pour jeudi 2 juin, avec un départ prévu devant Saint-Philibert à 16 heures pour Erwan Le Roux et ses concurrents. D'ici là, et dès demain mardi, le skipper de FenêtréA Cardinal embarquera à bord du M34 "Courrier Dunkerque" sur lequel il disputera une partie de la saison, pour un ralliement entre Port-Haliguen et Lanvéoc Poulmic... Un tour de chauffe idéal à quelques heures de l'ArMen Race.